沪指跌破3000点大关,新能源赛道集体走强,能否扛起反攻大旗?
铁笔行者
2024-05-14 11:07:54
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财联社10月20日讯,今日36股涨停,16股炸板,封板率为69%,圣龙股份11连板,真视通10天7板,文一科技4连板,高新发展、吉翔股份、江特电机、锦龙股份2连板,龙版传媒9天5板,亚联发展4天3板,晋拓股份5天3板,白云电器6天3板,丰华股份、西上海3天2板,胜通能源5天2板,英搏尔、威力传动20CM首板。盘面上,两市下跌个股超3500家;板块方面,锂矿、房地产、证券、电力设备等板块涨幅居前,光刻机、CPO、存储芯片、卫星导航等板块跌幅居前。

市场概述

指标显示,短线情绪今早继续大幅低开于低迷区下方,早盘多家连板股尝试展开晋级动作一度带动短线情绪快速反抽。但此后芯片半导体板块整体低迷、算力、光模块等AI板块以及华为产业链等科技方向集体退潮,使得短线情绪持续徘徊于低迷区下方,尾盘再现加速探底并最终收于冰点区附近。

新能源汽车产业链继续逆势活跃,圣龙股份11连板,晋拓股份5天3板,西上海、丰华股份3天2板,金龙汽车、锋龙股份、龙洲股份、英搏尔等多股涨停。国务院新闻发布会数据显示,我国前三季度新能源汽车产销量分别完成631.3万辆和627.8万辆,同比分别增长33.7%、37.5%,新能源汽车新车销量占汽车新车总销量达到29.8%。工信部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青表示,接下来,将加快制定调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求,强化配套支撑环境建设更好满足新能源汽车充电需要,加快电动汽车和动力电池安全、自动驾驶、操作系统等标准制修订工作,推动新能源汽车产业的高质量发展。

10月19消息,智界汽车的官方微博已经正式上线,并获蓝V认证。此前,在2023华为秋季发布会上,余承东宣布华为智选车首款轿车智界S7将于11月发布,该车是华为与奇瑞合作研发,定位高能大空间智慧轿跑。据悉,智界S7将率先搭载HarmonyOS4鸿蒙系统和ADS2.0高阶智能驾驶系统,配备华为的单电机,最大功率为215kW,在智能座舱和智能驾驶均领先于对手。中信证券认为,华为智选在经历问界M5/M7第一轮车型周期高开低走后,已在M7改款上迎来拐点,其高性价比背后是产品定义、渠道运营、定价策略上的反思与调整,期待问界M9和智界S7的发售表现。

新能源汽车行业的人气高涨,令锂电池板块近期持续回暖,吉翔股份、江特电机两只锂矿股走出2连板,恩捷股份、丰元股份涨停,金圆股份触及涨停,永兴材料、赣锋锂业大涨超6%。现货方面,据生意社数据,近期碳酸锂价格低位回升,截至10月19日工业级碳酸锂国内混合均价为167600元/吨,电池级碳酸锂国内混合均价为180200元/吨,与10月12日相比分别上涨了7.16%和6%。由于上游减停产者众多,多数厂家挺价心态也有所增强,下行空间见底,而部分锂盐企业在本身减停产的状况下,停止零单外售,仅走长协订单且主出库存,使得行业总体库存水平持续走低,市场供需格局稍有缓和。此外,部分前期拿到某盐湖大厂低价货源的贸易商加价销售,在一定程度上亦推动了市场情绪由跌转涨的转变。

此前表现已经底部转强的风电板块今日再度活跃,威力传动20CM涨停,大金重工、顺发恒业涨停,双一科技涨超10%。开源证券研报认为,通过中国招投标公共服务平台的不完全统计,2023年1-9月国内风电招标量为49.7GW,同比下降36%,其中海风招标量为5.6GW。2023第三季度招标量为13GW,同比下降39%,季度环比提升1%,其中海风招标量为1.2GW。2022年海风招标量为23.8GW,而受上半年审批及开工暂缓影响,2023H1海风新增并网仅为1.1GW,当前仍有较多已招标未完成的海风项目待开工建设,预计今年第四季度海风项目逐渐回暖,2024年将是海上风电项目建设交付大年。

房地产板块盘中异动走强,金科股份、荣盛发展涨停,中南建设、中迪投资、华夏幸福等纷纷冲高。消息面上,据上海市统计局消息,前三季度,上海全市固定资产投资同比增长25.0%。从主要投资领域看,工业投资增长14.0%,房地产开发投资增长25.3%,城市基础设施投资增长15.2%。前三季度,全市新建商品房销售面积1282.05万平方米,同比增长6.7%。其中,新建商品住宅销售面积同比增长5.4%。10月19日国家统计局发布数据显示,2023年9月,一线城市新建商品住宅销售价格环比持平、同比涨幅扩大,二手住宅环比转涨、同比降幅收窄。

综合来看,今日尽管锂电池、风电、储能、光伏等新能源赛道股集体走强,但昨日领涨的芯片半导体板块现一日游行情,今日再度陷入调整,进而拖累AI、华为产业链等集体走弱,市场成交量能大幅萎缩超700亿元。同时,圣龙股份走出11连板,“龙字辈”个股再度批量成妖,可见市场情绪仍处低迷。不过每当市场面临极度弱势下的极度抱团,一旦到达临界点,炒妖抱团热情也会由于物极必反发生补跌瓦解。因此股指若短期出现加速赶底,反而容易引发资金加速向超跌低位方向进行切换。因此对后市行情无需过度悲观,耐心等待股指企稳后关注能够确认与股指走出共振行情的新主线。

今日涨停分析图:

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